虞爱华在调研大建设重点项目时要求

修路既要用新理念新技术也要体现工匠精神

6月29日下午，省委常委、市委书记虞爱华调研大建设重点项目，看望慰问一线建设者。

宿松路快速化革新工程北起南二环，南至深圳路，是连接老城区、合肥经开区、滨湖新区之间的快速交通走廊，将于6月30日放行。至此，从南二环至深圳路连续16.7公里的快速路全面领悟，实现12分钟直达，较之前节约30分钟以上。

宿松路快速化革新项目。 合肥日报全媒体记者 张正朋 摄

虞爱华来到宿松路隧道收支口，观察工程建设情况，了解到项目在施工中运用科技手段，立异破解管线迁改、交通导改等难题，在包管宁静和质量前提下，提前4个半月完工。虞爱华向所有参建单位和施工人员体现高尚敬意和衷心谢谢。

宿松路隧道收支口。 合肥日报全媒体记者 张正朋 摄

随后，他来到龙川路涉铁段主线桥，了解建设推进历程。该工程重难点在于高架桥下穿3条铁路线，通过与铁路部分紧密协作，科学体例交通疏导计划，提前186天完成通车任务。虞爱华说，涉铁路段施工难度大、宁静要求高，能提前通车来之不易。今后类似工程都要以此为样板，完善技术规范，增强统筹协调，敢于攻坚克难，力争工期更合理。

2020年以来，我市大建设掀起新热潮，仅去年就建成快速路40多公里，超“十三五”期间总和。目前，建成及在建快速路达297.7公里，已形成“环状+放射”路网体系，虽然每年新增30万就业创业并参保大学生、30万市场主体、30万辆机动车，但拥堵指数连续下降，极大便当了市民出行。

繁华大道与宿松路交口双层隧道效果图。

宿松路快速化革新项目周边绿化。

宿松路（南二环-深圳路）快速化革新工程标段划分及总览图。