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【文/ 小春日和】
针对上述情况 ?，通用汽车高管表示 ?，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力 ?。据彭博社报道 ?，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元� 而(er)参考2023年22月东莞市商务局《关于全省商务工(gong)作先进集(ji)体拟推荐对(dui)象的公示》》，东莞市东城街道经济发(fa)展局为副科级集体，集体(ti)人数433人；东莞市谢岗镇经(jing)济生长局为副科级(ji)集体，集体人数33人；东莞市麻(ma)涌镇经济(ji)生长局(ju)为副科级集体，，集体人数30人(ren)。
[举世时报综合报道]]““一段时间以来，比亚迪(di)、祥瑞等中国(guo)自主品牌的崛起给不少(shao)外国汽车品牌带来压(ya)力。”美国CNBC网站18日报(bao)道称，美银证券汽车工业分(fen)析师约翰·墨(mo)菲当天在(zai)美国(guo)汽车媒体协(xie)会有关运动(dong)中体现，美国底特律三巨头（即通用(yong)汽车、福特汽(qi)车(che)和(he)斯特(te)兰蒂斯）应“尽快””退出中国市场。他(ta)同时(shi)警告说，美国三大车(che)企需要接纳更严厉的步伐(shi)削减开支，尤其是在内燃(ran)机业务方面，因为这(zhe)是目前利润的主要来源(yuan)。
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