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【文/ 彭蕴章】
绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家，国家级创新平台25家 ?，全社会研发经费（R&D）投入强度位居全国前列 ?� 针对上述情(qing)况，通用汽车(che)高管体现，企业对扭转(zhuan)中国市场(chang)的销售局面仍有(you)信心，他们希望旗下新能(neng)源车型能在中国市场继续(xu)发力。据(ju)彭博社报道，通用汽车董事长兼(jian)首席执行官玛丽·博拉此前(qian)体现(shi)，“当你视察中国市场时，会发(fa)现它与5年前有很大差别。。我们希(xi)望能够以(yi)正确的方法加入到这个市场中。”尽(jin)管在中(zhong)国市场份额占比不大，但斯特(te)兰蒂斯也看好中国(guo)市场，并“入股”中国车企。去年10月(yue)，斯特兰蒂(di)斯宣布与中国零跑(pao)汽(qi)车成为全球战(zhan)略同伴，并向后(hou)者投资15亿欧元(yuan)。
[举世时报综合报道]]““一段时间以来，比亚迪、祥瑞等(deng)中国自主品牌(pai)的崛起给不少外国汽车(che)品牌带来(lai)压力。”美国CNBC网站118日报道称，美银证券汽车(che)工业(ye)剖析师约(yue)翰·墨菲当天在美国汽车媒体协(xie)会有关运动中体现，，美国底特律三巨头（（即通用汽车、、福特汽车和斯特兰(lan)蒂斯）应““尽快”退出中国(guo)市场。。他同时警(jing)告说，美国(guo)三(san)大车企需要接纳更严厉(li)的步伐削减开支，，尤其是在内燃机业务方面，因为这(zhe)是目(mu)前(qian)利润(run)的主(zhu)要(yao)来源。
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