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【文/ 和泉澄白】
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上 ?。而在这一市场上 ?，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力 ?。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后 ?，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈 ??� [举世时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉(ji)利等中国(guo)自(zi)主品牌的(de)崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国(guo)CNNBC网站18日报道(dao)称，美银(yin)证券汽车工业剖析师约翰·墨菲当天在美(mei)国汽车(che)媒体协会有(you)关(guan)运动中体现，，美国底特律(lv)三巨头（即通用(yong)汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退(tui)出中国市场。他同时警告说，，美国(guo)三大车企(qi)需要接纳更严厉的(de)步伐削减(jian)开支，尤其是在内(nei)燃机业务(wu)方面，因为这是目前利润的主要来源。
针对上述情(qing)况，通用汽车高管(guan)体现，企业对扭转中国市场的销售(shou)局(ju)面仍有信(xin)心，他们希望旗下新能(neng)源(yuan)车型能(neng)在中国市(shi)场继续发力。据彭博社报道，，通用汽车董事长兼(jian)首席执行官玛丽(li)·博拉此前体现，“当你视察中国(guo)市场时，会发明它与5年前有很大差别。我们(men)希望能够以正确的方(fang)式加入到这个市场中(zhong)。”尽管在中(zhong)国市场份额占(zhan)比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去(qu)年10月(yue)，斯特兰蒂斯(si)宣布与中(zhong)国零跑汽车成为全球战略同伴，并向后者投资15亿(yi)欧元。
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近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17 ?%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等�国产成人涩涩涩视频在线观看 8月28日上午 ?，中国煤矿文工团召开干部大会 ?，宣布文工团领导任命决定。经文化和旅游部研究决定 ?，任命靳东为中国煤矿文工团（中国安全生产艺术团）团长 ?�中国XXXXXL免费的乌鲁木齐
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示 ?，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式 ?，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间” ?。（汪品植�丰满妇女BwBw山东浩浩调教小鲜肉
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