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2024 09/ 05 2024-11-16 02:18:30
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  世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

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  11-16,第十五届夏季达沃斯论坛今天开幕 规模、场次、嘉宾数量均立异高,  据路透社28日报道,马斯克此次访华意在推动特斯拉旗下的完全自动驾驶(FSD)系统在华落地,并寻求中方许可,以将特斯拉在中国境内收集的汽车驾驶数据传输至国外用于自动驾驶算法训练。公开信息显示,根据中国监管部门要求,特斯拉自2021年以来在华收集的所有驾驶数据目前均存储于上海,且未将任何数据传输至美国。本月早些时候,马斯克曾在社交平台X上宣称将“很快”向中国用户推出FSD技术。有业内专家指出,中国交通状况比其他市场更为复杂,中国道路上的行人和自行车骑手更多,这种情境下的驾驶数据对加速培训智能驾驶算法至关重要。

  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站 ?18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

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